天 路 通 到 圣 湖 畔

一公司纳木错环湖公路项目建筑西藏最美旅游公路纪实

编辑公布:网站旧事编辑部   工夫: 2020-01-06 【字体:

沈正华 晏林

  西藏自治区拉萨市当雄县北部高原上,念青唐古拉山下,有着西藏第二大湖泊,也是中国第二大的淡水湖——纳木错湖。作为国度AAAA级景区和西藏三大圣湖之一,纳木错湖风景奇丽,每年吸引着浩繁的朝圣者和中外游客惠顾。

  但是恒久以来,通往湖区的门路泥泞难行,“一地利间,路上开车八小时,在湖边只能待两小时。”这让许多游客大叫遗憾。

  现在,情形曾经完全差别:经由两年奋战,2019年的12月2日,由一公司承建确当雄县城至纳木湖乡段、纳木湖乡段至班戈县城公路改建工程(简称纳木错环湖公路)全线通车,一条坚固平展的雪域天路通到了圣湖纳木错之畔。

登高传人勇闯雪域高原

  纳木错环湖公路终点位于拉萨市当雄县城,起点位于那曲市班戈县城,途经纳木错湖,有西藏最美旅游公路之称。该路全长205.789公里,均匀海拔4750米,接纳三级公路尺度,于2017年11月开工建立。

  建立者起首要面临的是恶劣天然情况带来的应战。当雄县属高原寒温带半干雨季民风候区,冬寒夏凉,8级以上微风年均可达74天,最多可达128天。昼夜温差大,年均温度仅1.3℃,无霜期仅62天。而均匀4750米的海压低度则意味着更淡薄的氧气,以及由此发生的高原反映。

  作为登高传人,一公司建立者起首在肉体上打败了恶劣的情况,坚决了必胜的信心。项目司理陈奖常跟员工说的一句话是:十三年前,我们中铁十一局加入了青藏铁路的建立,从格尔木动身,翻越了唐古拉山,将铁路铺到了拉萨。现在,我们循着后人的足迹又离开这里,肯定要持续发扬登高肉体和青藏铁路肉体,把工程建立好!

  本着“以人为本”的治理理念,项目高度注重全体参建职员的身材康健。项目部要求:一切参建员工起首必需要经过周全的体检,心脏、血压等目标过关,才气留上去。别的,项目为每一个初来项目标员工迷信计划法式,使身材逐步顺应情况;项目屡次约请外地医院的大夫到驻地遍及应对高原反映的知识,并筹建了医务室,装备了应抢救援车、常用药品和制氧机,活期为员工体检,保证员工的身材康健。

  冬天,外地气温降到零下二十几度,吊车、挖机等施工机器也最先“不服水土”,要么打不着火,要么变得“满身有力”,给施工带来极大压力。

  对此,项目部接纳“笨设施”:冬天夜里,放置人轮番值班,每隔2小时就将施工机器发起一次,运转十多分钟再熄火,制止机器被冻住晚上无法启动;一些工程车辆,也替换成排量更大、更“皮实”的,以应对苦寒的高原情况。

迷信施工夺得行业“奥斯卡奖”

  前年7月29日,在2018年武汉修建及勘探设计行业休息比赛“双十佳”评比流动中,纳木错项目荣获“十佳创新项目(外地区域)”第二名的好成就,并被湖北省总工会付与“湖北省工人前锋号”;项目总工程师杜欢欣被付与“优异建立者(外地区域)”声誉称呼。

  “双十佳”的评比被誉为武汉修建勘探设计行业的“奥斯卡奖”,曾经延续举行四届,客岁报名参评的项目达173个,评比历时3个多月,共有98.6232万人次介入投票。纳木错项目可以锋芒毕露,源于高原工程的特有难度和项目标迷信施工。

  项目总工杜欢欣先容,工程多处属原有路基扩建,新旧路基衔接工程量大。新路基触及时节性冻土及高边坡,施工难度高,平安质量隐患大,若是处置欠好,会间接招致新旧路基衔接错位,路面崎岖不屈的严峻结果。为处理这一困难,项目部增强施工构造,会合资源分段分批施工,减少施工段落和单段施工连续工夫,削减时节性冻土对路基施工影响;运用海绵都会理念,施工前增强上截、下排步伐,确保路基稳固;增强地质观察,并优化路基边坡防护方案,确保防护步伐知足要求。在路基开挖时,接纳分层逐级开挖方法,开挖一级防护一级。

  项目地点标段路基工程具无数量多、线路长、土方分配难度大、特别路基处置工点涣散等特点。针对上述题目,项目部迷信构造、狠抓治理,路基工程以桥、涵等工程为接壤点放置平行流水作业,施工前重点对填方地段增强基底处置和特别路基处置,施工中路基土方挖、填慎密连系,路基防护及排水适时紧跟。

  路面施工中,项目部严酷施工历程的质量控制,把好实验关。针对SMC常温改性沥青夹杂料施工工艺新、手艺难度大的特点,项目部建立专题攻关小组,从沥青夹杂料共同比的设计,到沥青夹杂料的拌制、摊铺、碾压,以及沥青混凝土路面讨论的处置举行攻关,确保工程质量和行车平安。

  最美旅游公路,建立中对生态环保的要求更为严苛。为最大限制珍爱生态,项目部在施工中接纳了系列步伐:只管削减暂且用地,项目部公道部署施工的便道及暂且设备,同时削减地皮的损坏及净化;充实行使石方消费工程运用的片石、砂,大大削减石方弃渣场及取土场用地,浪费地皮资源;施工历程中对草皮举行网络,复耕运用;施工现场接纳喷雾式洒水车,低落粉尘危害。

用气力和经受擦亮企业品牌

  “干一项工程,树一座丰碑,交一方同伙”。纳木错项目切记并推行央企责任,用气力和经受擦亮了企业品牌。

  2018年10月8日,纳木错景区突降暴雪,景区内50余台车辆,200余名游客滞留。接雪谍报告后,项目启动应急预案,立刻构造救济队80多人,出动3台挖机和5辆铲车赶赴纳木措景区。在当雄县委一致指挥下,项目同当雄县警方和党员干部一同举行抢险作业,不分昼夜奋战了18小时,疏浚长达36公里的积雪门路,200余名游客所有平安撤离。“雪灾眼前,你们众志成城,勇于经受,同中央同道一同拼力确保门路流通,使滞留游客得以平安撤离,彰显了中铁十一局的贡献肉体。”在现场指挥救济确当雄县委副布告、县长其美次仁对纳木错环湖项目部赐与了高度评价。在随后当雄县委、县当局召开的抢险救济总结惩处大会上,其美次仁又为项目发表了“抢险救济举动突出孝敬团体”锦旗。

  雪灾抢险只是项目勇于经受,推行社会责任的一个缩影。据项目副司理毕宝山先容,在两年的建立进程中,项目勾结外地群众,融上天方经济,助力西藏生长。累计动员沿线村民休息失业约21000人次,动员沿线外地企业及村民支出约8420万元。此中推销沿线中央企业质料(商混、砂、石料、片石等)约4200万元,租赁沿线村民机器装备及运输车辆用度约3800万元,算计失业支出约420万。别的,项目还到驻地周边藏族学校展开慰劳流动,盲目珍爱纳木错湖景区情况,一个“有爱心”“卖力任”“敢经受”的中铁十一局团体的抽象深深印刻在外地群众和当局的心中。

  2018年12月25日,当雄县“庆贺改造开放40年”主题文艺汇演在当雄县纳木错乡举行,项目受邀加入。在晚会的稀奇关键,当雄县委构造部长徐建华为项目代表易正雄戴上雪白的哈达,对项目经心制作藏民“致富小道”、努力负担央企社会责任的作为示意赞赏与谢谢。纳木错乡党委布告为项目赠予了印有“心系高原群众冷暖,为民筑牢致富小道”内容的锦旗,他紧握易正雄的双手,动情地说道:“中铁十一局是好样的!”。

  依托优越的企业信誉和过硬气力,一公司也完成了地区转动生长,客岁先后中标西藏山南市市政工程及西藏拉萨市人防工程。

  新路守旧后,稳固恬静的搭车体验给外地群众带来了不小的惊喜,更为沿线经济生长注入了新的生机。当雄县当局事情职员先容:该路的顺遂通车将极大中央便沿线住民的出行,当雄县至班戈县车程从原来的5个多小时延长至2.5小时,对外地生长畜牧家当和旅游业经济意义严重。

  公路全线通车的新闻也被西藏多个旅游公司微信账号转发,引发了浩繁驴友的赞赏和遥想。“修完的路太美丽了。”“修路人真是太不容易了!”“前年去纳木错,一起的黄泥巴。现在路好了,来岁抽闲还要到圣湖去!”(审稿/金伟)


纳木错环湖公路全线建成通车


纳木错环湖公路全线建成通车


纳木错环湖公路全线建成通车


纳木错环湖公路全线建成通车


纳木错环湖公路全线建成通车


纳木错湖景物如画


施工中,项目员工爬冰卧雪


项目介入纳木错景区抢险救灾


纳木错乡党委布告为项目赠予锦旗